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2007年11月13日 火曜日
国分寺市の闇、3・4・6号線
店主のよく行く雑木林の横に新しく道路ができるらしい。場所は国分寺市西恋ケ窪一丁目と東恋ケ窪三丁目に挟まれた西武国分寺線の踏切付近。
この道は見晴らしがよく、富士山や奥多摩の山々が見える。また、立川の昭和記念公園の夏の花火も見えるような、とてもなだらかなところである。近くに熊野神社があり、店主はこの向かいの雑木林にもよく行く。この道を立川方面に向って歩くと、右手に通称X山と呼ばれる雑木林もある。
計画中の道路はこの踏切を挟んで300〜400メートルぐらいの長さ。今は道が曲がりくねって狭い。車の運転手さんは踏切の前後はイヤな道だと思っているだろうが、店主にとっては、踏切の前後さえ気をつければ、たいして不便はない。車の通行量もたいした事はない。また、大きな事故が起こったとも聞かない。
まぁ、道が広くなれば、歩きやすくなるよネ・・・と、店主は単純に思っていた。
で、昨日の夜、ポストに3・4・6号線を考える会という人たちが作っているお知らせが入っていた。内容はこの新しい道路についての市の説明会の報告。店主、読んで、腰がぬけた。
この道路計画、何と西武国分寺線の下を掘り返して立体交差にするという。お知らせに載っていた図面の断面図をみると、深いところでは10メートル以上も掘り返して、道路を通し、その道路の横を歩道にするらしい。簡単に言えば、平らなところをわざわざ掘り返して、半地下の構造をつくるという計画。
説明会の質問で車イスや高齢者の通行への配慮は？と聞くと、国分寺市は今のところ何の対策も持ち合わせていないらしいことがわかったと、お知らせには書いてあった。両側を壁にはさまれ、暗く、上からも車道からも見えない隔絶した歩道をわざわざ莫大なお金を使って造るらしい。
国分寺市はどうも、《こんな立派な道を作ってやるんだから、多少の「不便」は我慢しろ》という計画をたてているらしい。スゴイ発想である。並の人間ではとても考えられない。
お代官様、何というご無体を・・・である。
お代官様、ここは生活道路でございます・・・m(__)m
何でこんな事になったかと言うと、国分寺市いわく、「西武鉄道との取引で立体に」と、なったらしい。住民の意見より西武鉄道様の意見が、国分寺市では勝る。
つまり国分寺市は、西武鉄道様のメリットだけを優先して、市民にはその工事によるデメリットを押し付けるという見事な地方自治を展開するつもりらしい。
天下の西武鉄道様が立体交差にしろと言っているんだから、愚民は黙っていろ！というのが今回のお話。この道路に関しては、住民の利便性や、コストの問題はまったく関係ないらしい。一体全体、この工事のお金は誰が出すのか？まさか西武鉄道様のワケはないようネ。
もしかして、この計画を立てたのは、西武鉄道様の関連の会社で、請け負うのもその関連会社だったりしたら笑うよネ。だって、国分寺市は自分のところの道路も、まともに作れないのに、とてもこんな計画たてられるワケがない。新しい道ができても、雨が降ると水たまりがそこいら中にできてしまう技術しかないんだもの。それでも文句を言わないケナゲな国分寺市民。やれやれである。
いっその事、道路は今のままで、歩道だけ作って、後は公園にでもしちゃえば・・・住民はみんな喜ぶと思うよ。
ところで、国分寺市長の星野信夫氏の座右の銘は「共生・参加・創造」だとか。西武鉄道様とだけ共生しては、国分寺市民が泣きますゾ。いい加減、目を覚ましたら？星野信夫市長さん・・・
で、今日の一枚はこの道路計画付近で、今年、撮った植物たち。今はみんなどこかへ消えてしまった。植物、虫たちの恨みを込めて一挙にアップ！！！
ヒルガオ（昼顔）の花で遊ぶ？バッタの赤ちゃん-07.06.07
投稿者 店主 : 2007年11月13日 17:14
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コメント
X山は、子どもの頃、地元（国立）のくわがた好きの間では有名な場所でしたね。今はどうなんでしょうかね？
投稿者 ハギー : 2007年11月15日 00:28
ハギーさん、おはようございます。
＞今はどうなんでしょうかね？
Ｘ山は今でも健在です。(⌒-⌒)
店主もよく写真を撮りに出かけます。
Ｘ山を守る会というのがあって、市と一生懸命に交渉をしているようです。
また、今回の道路計画の横に位置する雑木林も、この人たちが関わって、守ろうとしています。
で、大昔は野川の水の一部はこのＸ山からも流れでていたという話もあったようです。
こんなバカげた道路計画より、もっとまわりの環境をよくした方がみんな楽しいと思うのですが・・・
西武鉄道だけが楽しい計画を国分寺市が税金を使ってやる必要はないと、店主は思っております。
投稿者 店主 : 2007年11月15日 08:59